«——【•没想到麒麟级潜艇动作这么快，第三艘都下水了，巴基斯坦造船厂压力山大了•】——»

其实，最近这事儿真是让人咂舌，原本以为咱们自己设计的麒麟级潜艇要慢慢推进

没想到竟然发展得这么快

蛮是第三艘都已经顺利下水了，真是让人觉得咱们的造船能力又突破了一个档次

你想，巴基斯坦那边，压力一下子就来了，毕竟这事儿不是闹着玩的，得拼速度、拼质量

另外，巴基斯坦的这条线路

咱们也是花了不少心思的

你知道的，巴基斯坦最近订购了第三艘汉果级潜艇，也就是他们自己叫的“麒麟级”的常规潜艇

咱们中方承建的部分，差不多也就快做完了，剩下一点点尾巴没搞完

真是让人感慨咱们的效率

要知道，之前的那几艘都是由武船集团自己打造的，后面那几艘由巴基斯坦自己在卡拉奇的造船厂组装，合同金额高得吓人，差不多50亿美元，这我觉得

绝对算是咱们出口的大手笔了

说起这个汉果级潜艇，从2022年开始，巴基斯坦刚好在卡拉奇那边搞起了本土建造，前两艘都动工了，居然5号艇“塔斯尼姆”号的龙骨都已经铺好了，工人们那阵子忙得不亦乐乎

你想，这么快就开始装配、铺设龙骨，说明他们那边的生产线也是蛮给力的

咱们的技术实力真是越来越厉害了

«——【•汉果级潜艇：大块头的秘密武器•】——»

你要是不知道，汉果级其实就是咱们039B型潜艇的外贸版本，也就是那种叫做S-26P型的，听着名字挺专业的

但其实就是咱们国产的潜艇“升级版”

长有76米，水下排水量大概在2800吨上下，能跑得挺快的，4节的航速，能跑8000海里远

别看它是个常规潜艇，持久力也挺强的，能在水里呆上65天，装备了鱼雷和潜射反舰导弹，还能发射巴布尔3型巡航导弹，射程能到700公里

你知道的，汉果级最大的特色

就是静音技术做得蛮到位

用的那种消声瓦、浮筏减振装置，居然还有七叶大侧斜螺旋桨，听说这样一弄，静音水平比之前的基洛级还要低

能达到118分贝的噪音水平

这个“噪声”可不是随便说说的，潜艇静得越低，敌人越难发现它

咱们的技术真是“藏得住”的那种

但这里还得提个小插曲，汉果级原本计划用的柴油发动机是德国的MTU，但后来德国那边对出口中国的设备搞了点禁运

后来，咱们中国自己推荐了CHD620柴油机，算是“备胎”，你知道巴基斯坦那边，对咱们国产的设备那是真信得很，没多犹豫，就接受了

«——【•超级斯特林发动机：潜艇的“心脏”•】——»

说到发动机，那真是关键中的关键

汉果级使了很可能是咱们最新研发的超级斯特林发动机，功率高达320千瓦

你想，这个发动机在2021年底就研制出来了，那个时候，咱们的技术就已经走在了前列，经过几年的磨合，这阵子用在潜艇上

这个新型的斯特林发动机，能让潜艇的水下续航时间最大达到21天，远远超过传统的柴电潜艇，那种水里待几天就得上岸充电的老毛病

更别说，咱们的这个超级斯特林，是由中船集团711所开发的，单机输出功率就高达320千瓦，转换效率还能达到40%，这效率在潜艇发动机里

要知道，别国家潜艇用的发动机，像日本苍龙级的KO3型，单台功率才75千瓦

四台加起来都比不上咱们这个超级斯特林

德国的212A潜艇装的是氢燃料电池，虽然也挺厉害，总功率能到306千瓦，但燃料存储可是个大状况，风险很高

你看，咱们的超级斯特林发动机，不光功率大，效率还高

真是“巴适得很”的技术

要知道，这个发动机早在2021年底就突破了，距今也就四年时间，咱们就把它用在了潜艇上

要是汉果级装备了它，那性能绝对是“飞跃式”的提升，配上国产最高端的技术

真是让人佩服得五体投地

你再看看，日本那边，苍龙级潜艇的KO3型，性能差远了，单机功率就这么点

四台拼在一起也比不上咱们一个超级斯特林

德国的氢燃料电池虽然好，效率也很高，但需要存储大量燃料，风险大

安全系数不如咱们的技术稳定

咱们的潜艇，真是越做越牛啦

你说，这些事儿真是让人佩服得五体投地

咱们的潜艇发展速度，真是像火箭一样快，从设计到下水，短短几年时间内

蛮是汉果级这个型号，技术水平比过去高了不知道多少

静音、续航、动力都比以前强得多

我这次一查，才知道咱们的潜艇技术，已经逐渐走向了地方最前沿，更要紧的是这超级斯特林发动机

真是就是“国宝级”技术

你说，以后咱们的潜艇能不能把其他国家甩在后面

我觉得，未来这条路越走越宽，咱们的造船水平

绝对要比想象中厉害得多

不过，话说回来，巴基斯坦那边的造船厂，压力山大，毕竟第三艘都已经下水了

下边得紧锣密鼓地赶工了

要知道，这个合同金额那么大，任务又那么重

巴基斯坦必须要拼命才能赶上节奏

咱们的技术支撑，绝对是他们的“底气”

侬说，这一切是不是都太“厉害”了点

咱们的潜艇，真是越做越牛，未来的海上战力